Измерительные системы- ПРИБОРТЕХ ЭКСПО №5 апрель – сентябрь 2007 г.
Измерительные системы ЗАО "Руднев-Шиляев"
ЗАО «Руднев-Шиляев» оказывает услуги в разработке и производстве сложного оборудования по техническому заданию заказчика. Практически вся продукция фирмы сделана в той или иной мере по конкретным техническим заданиям заказчика. Система для профилактической диагностики выходного контроля электрооборудования вагонов метро после капитального ремонта, а также для поиска и устранения трудно выявляемых дефектов серийных вагонов в депо Московского метрополитена. Некоторые системы используются на морских и речных судах. Эти измерительные системы можно применять для диагностики состояния шахт и других сооружений. В основу принципа работы таких измерительных систем положено сравнение эталонного сигнала или его производных характеристик (например: спектра сигналов) с записанными регистраторами сигналов с оборудования используются датчики влажности, уровня воды или датчик присутствия газа в шахте или любой другой датчик, преобразующий интересующий параметр в электрический сигнал.
Автономный измерительный прибор ЛА-5 преобразует электрические информационные сигналы от 16 датчиков в цифровой код, который может быть передан в компьютер для дальнейшей обработки или сохранен во внутренней памяти ЛА-5. Возможен продолжительный сбор данных о состоянии объекта или устройства. Удобный интерфейс Ethernet позволяет передать в компьютер и сохранить огромное количество измерений, отдельных характеристик сигналов, в том числе достаточно сложных, таких как частотные спектры. Сравнение этого спектра (эталонного) со спектром, получаемым с датчиков работающего оборудования, позволяет по гармоническому составу частот в спектре исследуемого оборудования выявить ошибки и, как следствие, неисправность исследуемого оборудования. Диагностика сводится к локализации зоны неисправности. Отличительной особенностью прибора ЛА-5 является, то что он может работать в автономном режиме и под управлением оператора. Если прибор подключен к персональному компьютеру, оператор может изменять параметр ы сбора данных и наблюдать результаты на мониторе непосредственно в поездке или на объекте. Данных метод наиболее эффективен для быстрого выявления дефектного узла при ремонте и техническом обслуживании транспорта.
